Der SOCMA HNTC-180 18 Tonnen Teleskoplader ist für effizientes Containerhandling in Häfen und Logistik konzipiert. Mit einer Hubkapazität von 18 Tonnen und einer Reichweite von 6 Metern bietet er Präzision und Leistung in beengten Containerflächen.





Der SOCMA HNTC-180 18 Tonnen Teleskoplader ist für Operationen innerhalb von Containern ausgelegt und bietet eine Hubkapazität von 18 Tonnen und eine Hubhöhe von 6 Metern. Er eignet sich hervorragend zum Entladen, Verpacken palettierter Güter und Handling verschiedener verpackter Güter innerhalb von Containern.
Ausgestattet mit einem elektronischen ZF-Getriebe aus Deutschland, hydraulischen Scheibenbremsen und einem zweistufigen Teleskopausleger mit doppelten Armen bietet der HNTC-180 präzise Kontrolle und Stabilität. Die Kabine kann hydraulisch angehoben und abgesenkt werden (Mindesthöhe 2265 mm), mit einem um 360° drehbaren Sitz für verbesserte Sicht und Bedienung.
Angetrieben von einem DF Cummins QSB6.7-C190 Turbodieselmotor gewährleistet der HNTC-180 robuste Leistung und Energieeffizienz. Sein ergonomisches Design und optionale Anbaugeräte wie Hängearme und Gabeln machen ihn ideal für anspruchsvolle Hafenbedingungen.
Nennlast: 18 Tonnen
Lastschwerpunkt: 1200 mm
Hubhöhe: 6000 mm
Max. Reichweite (Vorderrad bis Lastschwerpunkt): 2500 mm
Radstand: 4000 mm
Gewicht: 19000 kg
Mast/Wagen-Neigungswinkel (vorne/hinten): 6/12 Grad
Masthöhe (Gabel abgesenkt): 2265 mm
Höhe zum Kopfschutz/Höhe zur Kabine: 2265 mm
Gesamtlänge: 7030 mm
Gabelvorderseite bis Fahrzeugheck: 5630 mm
Gesamtbreite: 2160 mm
Gabelabmessungen: 2440x200x100 mm
Min. Bodenfreiheit Mast (mit Last): 150 mm
Min. Wenderadius: 5530 mm
Fahrgeschwindigkeit (mit/ohne Last): 28 km/h
Max. Hubgeschwindigkeit: 0,26 m/s
Zugkraft: 6500 N
Steigfähigkeit (mit/ohne Last): 20/25 %
Fahrbremse: Hydraulische Scheibenbremse
Reifenspezifikationen - vorne: 4x12.00-20
Reifenspezifikationen - hinten: 2x12.00-20
Motormarke/Modell: DF Cummins QSB6.7-C190
Motorleistung: 140 kW / 2200 U/min
Emissionsstandard: EU Stufe III A
Getriebetyp: Elektronisches ZF-Getriebe
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